美国政府又一氢能补贴！能源部公布7.5亿资金支持的52个氢能项目

文章来源： FuelCellChina、全球氢能

美国能源部当地时间3月13日宣布为52个项目提供7.5亿美元的首轮融资，这些项目旨在降低国内清洁氢生产的成本，这是拜登政府清洁能源目标的一个支柱。预计这7.5亿美元的联邦资金将和私人投资相匹配，使美国氢能行业的总投资达16亿美元。

根据能源部的一份声明，这些项目由2021年两党基础设施法资助，标志着研究、开发、制造和部署技术的第一批资金，以使国内生产的清洁氢更便宜。美国能源部长格兰霍姆在声明中说：“今天宣布的项目将加速我们的进步，并确保我们在清洁氢领域的领导地位可以延续至未来几代人。”

根据声明，这7.5亿美元其中有60%以上的资金给了电解槽和燃料电池的生产商，其中3160万美元分配给了8家电解槽生产商，1500万美元给了5个燃料电池扩展产能的项目。

部分厂商获得补贴如下所示。

据报道，8100万美元给到10个项目，用于电解槽组件如催化剂和膜的相关供应链，另有7200万美元给了18个研究电解槽的新型材料、组件及设计的项目。

此外，美国能源部还承诺向以下5个燃料电池项目拨款3000万美元，把生产能力提升至每年14GW：

• Plug Power的项目

• 德克萨斯州的Ballard Power Systems项目

• 密歇根州的General Motors项目

• 南卡罗来纳州的Bosch项目

• 马萨诸塞州的Nuvera Fuel Cells项目。

8200万美元给了10个支持燃料电池供应链的项目。

以上公布的这些项目，由美国总统的Investing in America议程协助，将加速美国的进步，确保美国在清洁氢能领域的领导地位得到体现。

部分项目，图源FuelCellChina

此前，2023年10月13日，美国能源部宣布斥资70亿美元在全国启动七个区域清洁氢中心（H₂Hub），以加快低成本清洁氢可以在零碳或接近零碳排放的情况下生产，对实现拜登政府的气候和能源安全目标至关重要。在两党基础设施法的资助下，七个中心将启动一个由清洁氢气生产商、消费者以及连接基础设施组成的全国网络，同时支持清洁氢气的生产、储存、交付和最终使用。

不仅仅是美国，2024年以来，海外多国对氢能发展寄予厚望。

欧洲方面，欧盟委员会2月15日宣布，已批准7个成员国为氢能基础设施建设提供高达69亿欧元（约合533亿元人民币）的资金支持。

欧盟委员会表示，法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克7个欧盟国家将为该计划提供69亿欧元的公共资金，预计还将带动超过54亿欧元的私人投资。在这项计划推动下，32家公司将参与33个氢能项目，其中包括建设3.2吉瓦大型电解槽用于生产可再生氢、新建和改造约2700公里的氢传输和配送管道、开发至少370GWh的大型储氢设施，以及为液态有机氢运输船（LOHC）建设装卸码头和相关港口基础设施。

欧盟委员会主席冯德莱恩称“氢能可以改变欧洲的游戏规则”，是实现能源来源多样化的关键。

而阿联酋 、沙特阿拉伯和阿曼等海湾国家纷纷出台政策举措，加快培育氢能产业，为实现能源转型和应对气候变化目标探索路径 。

亚洲这边，除了日韩持续推进氢能发展，2月，越南总理范明政签发第165号政府令，正式批准《到2030年越南氢能发展战略和2050年愿景》，该的发布旨在按照价值链实现氢能发展，为确保能源安全、减少温室气体排放、促进绿色经济、循环经济和氢能经济发展作出积极贡献，实现越南有关气候变化、绿色增长和到2050年达到净零排放等国家目标，践行越南在实现可持续、公平和公正能源转型等方面的承诺。

事实上，对比2023年氢能产业发展日渐“温吞”，进入2024年，国内氢能发展的声号也愈发嘹亮，氢能赛道，“异动”起来。

全球氢能总结发现，消息层面，2月26日，内蒙古自治区能源局、应急管理厅、工信厅联合发布《关于加快推进氢能产业发展的通知》，明确提出允许在化工园区外建设太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目和制氢加氢站，并且太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。这或将促进就地制氢，由此安全性和运输成本都将大大降低。[相关阅读：重磅！内蒙全省允许非化工园区规模化制氢]

2月底，山东省交通运输厅、山东省发改委、山东省科技厅三部门近日发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，自2024年3月1日起，对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行2年。这或将降低氢能车辆的运营成本，相比氢燃料车的购置和燃料等补贴等，门槛更低更高效，开了国内先河。[相关阅读：氢能交通强国打响第一枪！山东将对氢能车辆暂免收取高速通行费]

2月29日，工业和信息化部等七部门《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见发布》，提到围绕石化化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求，构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系，提高氢能技术经济性和产业链完备性。[相关阅读：工信部等7部门：构建氢能全产业链技术装备体系]

3月5日，氢能作为前沿新兴产业首次进入政府工作报告，氢能产业发展进入由从地方政府推动到国家推动的阶段。在《2024年国务院政府工作报告》加快发展新质生产力的三方面措施中明确指出，要“加快前沿新兴氢能产业的发展”。而制氢技术的不断迭代也在不断推动能源变革和非电领域脱碳，是新质生产力的重要抓手，同时，制氢装备的高科技、高质量、高效能特征，也契合新质生产力发展要求。[相关阅读：中央明确！加快前沿新兴氢能产业发展写进政府工作报告！]

此前，2月23日下午召开中央财经委员会第四次会议，研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，研究有效降低全社会物流成本问题。习近平在会上发表重要讲话强调，加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措，要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。

3月7日，国务院印发关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。文件表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措，将有力促进投资和消费，既利当前、更利长远。

政策文件频出，今年两会上众多代表亦为氢能发声，多位业内专家也表示本轮制造业“泼天的富贵”氢能是否可以接住，事实上，在此轮设备更新大周期除了总量大以外，由于氢气应用领域广泛，随着政策的收紧，绿氢工艺有望逐步成为各行业重要的技术路线而在此轮设备更新中受益，同时氢气作为能源也成为越来越多地方环保绩效考核的加分项，总体而言，当前对氢能等绿色低碳产业这些新质生产力产业来说，必然是重大利好。

这也意味着国家财政和政府债能直接支持的氢能产业环节将显著增多，预计燃料电池和绿氢产业等氢能产业直接相关投资将会显著增多，这也同样将带动氢能相关的产业，比如大规格高性能铝合金储氢管材、碱性电解水制氢用复合隔膜（PPS 、离子膜）、有机液储氢材料（二苄基甲苯、全氢二苄基甲苯）、燃料电池质子交换膜、储氢瓶碳纤维复合材料、尼龙和EVOH、加氢设备密封材料PEEK等材料发展。

重要通知

北京国化新材料技术研究院（ACMI）将于2024年4月17-19日在杭州举办“2024第三届氢燃料电池产业链研讨会”（点击可跳转至会议详情），可以免费参加同期同地举办的“2024锂电池正负极材料创新发展论坛暨钠电材料技术研讨会”，先到先得！

此外，我们还将在4月15-17日于同地举办“第十届氟材料高端应用及相关加工技术研讨会”。

（4月1日前汇款：2000元/人；4月1日后汇款及现场缴费：2500元/人）

• 4月17日下午：报到、小型展览展示布展

• 4月18日上午：主论坛：新能源电池关键材料高峰论坛

• 4月18日下午：氢燃料电池多元化应用主题

• 4月19日上午：氢燃料电池关键零部件发展主题

备注：

1. 为了更好地促进上下游产业链人员交流，报名两人送一人参会名额。

2.该费用含注册、资料、餐费，住宿统一安排，费用自理。

3.会议接受赞助发言、展位、会刊广告、挂绳、胸卡、易拉宝等各类商务合作，详询会务组。

戴经理 15271900536

董经理 15889409636

尚经理 17731023112

扫码可快速报名

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  //  推 荐 阅 读 

关于氢能在燃料电池上的应用与发展，

将是2024第三届氢燃料电池产业链研讨会的重要话题板块，欢迎参与。

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